폐배터리 재활용 관련주 전망 체크!

폐배터리 재활용 관련주 전망 체크!

 

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폐배터리 관련주가 일제히 동반상승하면서 2차 전지 기업이 주도하는 장세가 지속되고 폐배터리 관련주들도 주목을 받고 있습니다. 폐배터리 재활용은 전기차 배터리의 주요 금속을 추출하여 신규 배터리 제조에 사용하는 것을 말합니다. 전기차 배터리는 잔존수명이 80% 이하로 감소하면 주행거리 감소, 충전 속도 저하, 급속 방전 위험 등의 문제가 발생하기 때문에 교체가 불가피합니다.

 

전기차가 증가할수록 폐배터리 역시 늘어날 수밖에 없습니다. 특히 올해부터 폐배터리 재활용 산업이 태동할 것이란 전망이 우세합니다. 전기차 배터리 수명은 대략 8~10년으로, 전기차 시장과 폐배터리 재활용 시장은 그만큼의 시차를 두고 형성됩니다. 2013년부터 테슬라의 '모델 S'를 시작으로 전기차 판매가 증가하기 시작한 만큼 올해가 태동기라는 분석입니다.

 

폐배터리 관련주

 

 

 

폐배터리 재활용 산업은 미래 자원 산업으로 부상할 가능성이 높습니다. 전기차 배터리는 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등 희소금속을 다량 함유하고 있습니다. 이러한 희소금속은 전기차뿐만 아니라 스마트폰, 노트북, 태블릿 등 다양한 전자기기 제조에 필수적인 원료입니다.  폐배터리 재활용은 폐배터리 내 주요 금속을 추출해 신규 배터리 제조에 재활용하는 것을 뜻한다. 전기차 배터리는 잔존수명이 80% 이하로 감소하면 주행거리 감소, 충전 속도 저하, 급속 방전 위험 문제 등이 발생하기 때문에 교체가 불가피하기 때문에 미래가능성이 보입니다. 

 

 

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폐배터리 재활용 관련주는 총 17개 종목으로 검색이 가능하며 대표적인 폐배터리 관련주는 케이피에스,성일하이텍,새빗켐,디에이테크놀로지등이 손꼽힙니다. 2023년 12월 27일, 폐배터리 재활용 관련주들이 일제히 상승했습니다. 새빗켐은 전날 대비 7.04% 상승한 9만 5800원에 거래를 마쳤고, 성일하이텍은 4.33%, 아이에스동서는 6.83%, 코스모화학은 2.51%, 고려아연은 1.41% 상승했다.

 케이피에스

특히 올초 세기리텍을 인수한 케이피에스는 폐배터리주 가운데 가장 저평가 된 기업으로 분류되며 주목받았습니다.. 케이피에스는 앞서 지난 3월 세기리텍을 100% 자회사로 편입하고 폐배터리 재활용 산업에 본격적으로 진출했습니다.  세기리텍은 납축전지 폐배터리를 순연 및 합금연으로 재활용하는 기업으로, 비철금속 제련 기술력에선 업계 최정상이라는 평가를 받고 있습니다. 케이피에스는 세기리텍의 기술력과 영업력을 바탕으로 폐배터리 재활용 시장에서 빠르게 점유율을 확대할 것으로 기대되며 삼성전자와 벤더 계약을 체결하며 안정적인 매출처를 확보하고 삼성전자는 전기차 배터리 제조 과정에서 발생하는 폐배터리를 케이피에스에 공급할 예정입니다. 케이피에스는 전기차 보급 확대와 정부의 정책 지원에 힘입어 폐배터리 재활용 사업을 통해 성장세를 이어갈 것으로 전망된다.

 

 

 파워로직스

현대차그룹과 전기차 폐배터리 재활용 사업을 진행중에 있습니다. 

 

 솔루엠

배터리 수거,상태진단,등급 분류등의 재사용 관련 인허가권 획득 및 배터리 진단 시 스테 구축 진행 중에 있습니다. 

 

코스모화학

황산코발트를 추출하는 기술을 기반으로 2차전지 폐배터리에서 핵심양극소재인 유가금속을 추출하는 최신 공법을 개발 완료하였으며 특허를 출원한 것으로 전해집니다.

 

 성일하이텍

전기차,휴대폰,노트북,ESS(에너지저장장치) 전동공구 2차 전지에서 유가금속을  추출하여 재활용하는 사업을 하고 있습니다. 폐배터리 재활용분야에서는 세계적으로 인정받고 있는 기업 중 하나입니다. 

 

 

 

 

 

 

 

폐배터리 재활용 관련주 급등

 

폐배터리 재활용은 폐배터리 내 주요 금속을 추출해 신규 배터리 제조에 재활용하는 것을 뜻한다. 전기차 배터리는 잔존수명이 80% 이하로 감소하면 주행거리 감소, 충전 속도 저하, 급속 방전 위험 문제 등이 발생하기 때문에 교체가 불가피합니다. 정부도 폐배터리 재활용 산업 육성에 나서고 있으며. 환경부는 지난 2022년 12월, 폐배터리 재활용 로드맵을 발표하고 2030년까지 폐배터리 재활용 시장 규모를 20조 원까지 확대한다는 목표를 제시했습니다. 글로벌 폐배터리 시장은 2022년 150만 톤에서 2030년 1,400만 톤으로 연평균 28% 성장할 것으로 전망됩니다. 따라서 폐배터리 재활용 관련주는 전기차 보급 확대와 정부의 정책 지원에 힘입어 성장세가 이어질 것으로 기대됩니다.

 

 

폐배터리 재활용 관련주 산업의 전망 체크!

폐배터리 재활용 산업은 크게 3가지 분야로 나눌 수 있습니다
1. 1차 재활용은 폐배터리를 분해하여 주요 금속을 추출하는 방식입니다. 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등 희소금속을 회수할 수 있으며, 재활용률이 높다는 장점이 있습니다.
2. 2차 재활용은 폐배터리를 분해하여 전기차 배터리 외 다른 용도로 사용할 수 있는 소재로 재활용하는 방식입니다. 예를 들어, 폐배터리의 음극재를 활용하여 에너지 저장 장치나 건축 자재 등을 제조할 수 있습니다.
3. 3차 재활용은 폐배터리의 에너지를 회수하여 재사용하는 방식입니다. 폐배터리를 전력망에 연결하여 전기를 생산하거나, 전기차의 보조 배터리로 활용할 수 있습니다. 현재 폐배터리 재활용 산업은 1차 재활용이 주를 이루고 있습니다. 그러나 2차, 3차 재활용 기술이 개발되면서 폐배터리 재활용 범위가 확대될 것으로 전망됩니다.  

글로벌 폐배터리 재활용 시장은 2025년 17억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 특히 한국은 전기차 생산국으로서 폐배터리 발생량이 증가할 것으로 예상되며, 폐배터리 재활용 산업의 성장 가능성이 높습니다. 폐배터리 재활용을 통해 자원 확보, 환경 보호, 신산업 창출 등의 효과를 기대할 수 있습니다.